日前，山东潍坊一救护车在前往营救伤者时意外将伤者轧至车轮下，致伤者死亡。目击者称，肇事司机可能是酒驾。记者致电坊子区人民医院时，工作人员直言“不清楚”。司机肇事后逃逸，交警部门无法确认其是否饮酒。（4月4日《山东商报》）

    救护车，亦称急救车，有时是真正意义上的“救死扶伤”，有时则是“要尔”不“灵”。

    “慢”就一个字。2009年7月24日晚，一段名为《急救车，你在哪里？如此出车速度令人愤慨！》的视频在网上流传。视频显示，一女子在协和医院附近被公交车撞伤。急救车半小时未到现场，协和医院无人出来过问，最后公交人员借来担架车，将伤者送往协和。同年8月13日上午，19岁、体重150多公斤的男孩宋腾高烧40℃。父母拨打北京市急救中心120电话求救，近4小时后宋腾才被朝阳区紧急医疗救援中心送到附近医院，抢救4小时后死亡……急救车，简直是“急死人”。

    “要钱不要命”，有钱才救命。2009年10月24日清晨，20岁的小刘骑电动车回家，路上不慎摔伤。当时，一名环卫工人拨打了120。“120的人问我‘整哪样，要去哪个医院’，然后让我交70元钱，可我身上只有30元。坐在副驾驶座上的那个人就很生气地说：‘大清早的，逗我们玩啊？’然后车就走了。”原来，救护车是挟生命以令伤者，救的不是“人”，是“孔方兄”。

    救护车有“发明”，“颠簸疗法”的专利获得者便是120。2010年1月8日四川省内江发生车祸，一对父子致1死1伤。但死者并非当场死亡，120却将其拉到殡仪馆冷藏。车祸5小时后其家属发现亲人未死，再次抢救无效才死亡。对此，内江卫生局一名处长称其很可能是“被颠簸而导致活过来了”。 120急救车 “颠簸”地到达事发现场；又将一个“死者”“颠簸”地送往殡仪馆，其实是在进行着一种“颠簸疗法”。对生命的敬畏、白衣天使的责任、为病家谋利益的医德等正在“颠簸中”，甩下神圣的职责，脱下标志天使的白大褂，丢下沉甸甸的医德，在驱利的轨道上“飙车”。

    这一回，救护车直接充当“马路杀手”，救人变为杀人，无论是否“酒驾”，都彻底把救死扶伤的职责“秒杀”得干干净净，将医德“秒杀”得体无完肤。

    急救车的“驱利飙车”或“颠簸救护”等，只是时下医责缺失、医德沦丧的表现形式之一。急救服务关乎生命，亟待提高服务质量与挡次，迫在眉睫，需要“急救”，其中，机制与制度创新是“急救丸”。延伸一点看，急救服务是公共服务的一种，急救服务上表现出来的欠缺，也是社会公共服务机制欠佳的缩影。政府提供优质的公共资源与公共服务是题内要义。公益性与人性化标准应成为公共服务之准则。

    （安徽 巢江淮）