6月1日起动车票实名制，经过两天的“磨合”，问题暴露了。昨天，许多市民纷纷向本报反映，实名动车票，遗失了不能补，非得再买，“简直就是霸王规定”。(海峡导报6月3日)

    实行动车实名购票的目的就是为了方便乘客和规范铁路秩序，体现人民铁路为人民的公共属性。现在乘客遇到麻烦了，动车部门却又摆出一付“老大”的面孔，让乘客丝毫感受不到“乘客就是上帝”的服务理念。非要乘客花钱重新买票，并且还不能购买同一趟车的票。这样的规定本身就缺乏人性化，其合理性也让人质疑。

    既然实名制了，就是说一个人对应一张车票，并且购票者的个人信息全在铁路部门的信息库里，那么此人乘车与否铁路部分应该是一清二楚的，如果明知购票者没有坐车，只因车票丢失而不让其乘车，那么于情于理都是说不过去的。就像一个顾客去一家个体饭店，买了票还没来得及领到饭而丢了饭票，而饭店方又明知顾客没有领饭，想必不会做出让顾客重买饭票的决定。

    乘客丢失车票固然有错，但对于昂贵的票价，不至于要付出如此大的代价。因为在现有的技术条件完全可以把事情弄清楚，避免乘客遭受更大的损失。再说了，铁路运输部门有这方面的责任和义务。铁路部门作为国企，应最大限度的维护全体国民的利益，而不是在制定政策时总是站在国民利益的对立面，使自身利益最大化，而不顾国人的感受。

    民间有一句俗话，“要想公平，打个颠倒。”铁路部门在出台政策时也不妨站在乘客的角度想一想。如果总是以“铁老大”自居，制定霸王条款，那么失去的何止是社会的公平公正，还有民心。这让国人情何以堪！？