然而，就算宝马mini只是交警试用的执勤“临时车”，社会公众及媒体舆论，却也并非只可目睹、无话可说。首先，作为一个公权部门，“搞来”了多少试用性质的高档“临时车”，将会试用多久，是否存在试用花费，以及有没有签订相应的试用协议等，理当随时可以备案供查。尤其是面对媒体的质询，更应该及时回应、迅速释疑。不然的话，公众又如何相信这样的“临时试用”，绝不会掩藏着“暗箱猫腻”？

    再有，从来的说法都称“买的没有卖的精”。世界知名车商提供试用性质的执勤“临时车”，自然包含了“广告宣传”和“争夺市场”的潜在意念。那么，作为以千方百计维护国家利益、本土利益为重要思虑的公权部门，在接受别人“好意”的时候，是不是认真想过了切实保护本国车企的培育发展，该不该优先选择国产车辆作为“试用对象”？而从某些“临时车”使用部门“网上爱说就咋说”的态度来看，别说“国货优先”了，恐怕要其全面及时的公开“试车”内容，接受社会的透明监督，大概也不会十分情愿。

    或许，正如有识之士所言，网友们介意的并不是宝马mini能否可用作执勤警车，而是在面对公众的疑虑时，警方最好能及时清楚地说明真相，而不要说些模棱两可的话让人猜忌重重。在不少方面，“临时工”的讽刺已经够多，但愿别再衍生出一个彼伏此起的“临时车”来。