据媒体报道：春节期间，为保障车辆安全、高效、快捷通行，河北、河南、山东、内蒙古、陕西、吉林、陕西等7省区的高速公路在部分时段免收车辆通行费。
虽然高速公路免费通行时间很短，有的仅有16个小时，但这个消息在这个寒冷的冬天还是让人感到了一些温暖，体现了政府的人文关怀。说句实话，春节高速免收通行费虽是一项惠民政策，但是在年三十和大年初一免收通行费，就犹如鸡肋食之无味、弃之可惜。因为家是温馨的港湾，外地游子都会提前做好准备距春节10天左右到家，更何况一家人在除夕夜聚在一起吃年夜饭的是多少年来形成的习俗，没有特殊情况谁也不会在年三十和大年初一回家。你看：年三十之前火车票是一票难求多天以前都售空，火车上更是人满为患，可是年三十和大年初一火车上都是空荡荡的旅客少的可怜，高速公路上的车流量就更少了。能够真正享受到高速公路免费这一“惠民”政策的可以说是寥寥无几呀。
目前国内对高速公路的定位是收费还贷性质而不是公益性免费公路，一年365天全部免费不现实，正如北京大学社会学系夏学銮教授所言：“这不符合市场经济的运作规律。”虽然春节部分时段高速免收车辆通行费如鸡肋，但是他的意义不可小视。俗话说：“万事开头难”。这7个省区的高速公路可以不收费，那么其他省区的高速公路收费也应该能不收费；春节高速公路能够不收费，那么其他节日高速公路也应该不收费。尤其是国庆节这是国家的节日，更应该让自己的国民享受一下经济社会发展的成果。作为高速公路企业来说有责任有义务承担一些社会责任，节日免费通行对于暴利的高速公路企业来说不会造成什么影响，作为惠民政策财政可以进行适当补贴。去年全国财政收入完成103740亿元，比上年增加20639亿元，增长24.8%。其中，中央本级收入51306亿元，比上年增加8818亿元，增长20.8%；地方本级收入52434亿元，比上年增加11821亿元，增长29.1%，财政完全有能力补贴高速公路节日通行期间免收的费用，更何况只需补贴部分费用。现在我国第一条高速公路沪嘉高速已免费通行，更让我们对节日期间高速公路免费通行成为常态充满了期待，让更多人享受免收通行费这一政策，使之真正成为一项民心工程。（李方向）
【责任编辑：霍骋远】
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