14日，南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上，一辆东南菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版的豪车发生会车碰撞，劳斯莱斯左前轮胎轮毂及左侧碳纤维护板损坏严重，初步估算维修费80万。如有其他部位受损，维修费或近百万。厨师职业的菱悦车主立马陷入赔不起或倾家荡产的窘境。(2月15日《扬子晚报》)
雅阁轻吻劳斯莱斯差点赔不起那件事没过去几天，又来了一起撞上豪车“赔不起”的案子，不知道有多少人的神经因“物伤同类”而绷紧——— 谁知道这种厄运哪天会降临自己头上？
各路人士的支招无非是说，大家应该严格遵守交通法规，那样的话，即便碰撞也无需担责或轻责。可俗话说得好，“吃饭哪有不掉饭粒的？”遵守交规固然是硬道理，但做到百分之百完美不容易，否则保险将无需存在。每个人都难免出现闪失，而一旦闪失到奢侈品上，瞬间即面临倾家荡产之灾，这个问题太恐怖。
欠债还钱，损坏东西要陪，乃天经地义。然而从另一个角度说呢，超级贵重物品本身潜在给他人的风险，却不能不说是一个更大的问题。在道路上，碰撞是不可避免的，那么，数百万、千万的豪华车潜在第三方巨大风险也是必然的。暂且抛开损坏东西要陪的法理，而从情理上说，豪华车上路，实际上潜藏着一种给他人“找事”、“惹麻烦”的问题；这样说可能很不讲道理，但是残酷的事实面前，却又无法不正视这个问题的存在。
有法学人士认为，类似豪华车等超贵重物品或财产，应依据无过错责任原则，为之设定一种无过错自行承担一定损失责任的制度。据说，在法制体系较为成熟和保险业比较发达的国度里，超贵重物、奢侈品等，财产人通常要自行购买一份无过错责任险，以防“赔不起”的不测。那么我认为，豪华奢侈品越来越多，而缩小贫富差距任重道远的国情背景下，我们亟须这样一种制度来防范“吃饭掉饭粒”与豪华车“找麻烦”这样的风险；不论是平衡各方利益，还是关照社会和谐，都有必要。
这种主要针对富人的无过错担责制度与保险赔偿机制，立法层面需要修订和完善，最大的困难在保险业那里——— 保险公司没有积极性。但是个技术问题，只要保费合理，应该不存在太大障碍。而于富人来说，既然能买得起价值千万的豪华车，即便是巨额的保费，按理说应不在话下。
一个比较简单的道理是，讲理也好，不讲理也罢，超贵重财产与社会公共生活共存共行，带来不可测的风险，对他人来说也未必公平。□马涤明
【责任编辑：赵耀光】
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