朱巍：“天灾”能成为高速免责的理由吗

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• 2012-07-30 08:54
• 来源：新京报

    原标题：“天灾”能成为高速免责的理由吗

    ■ 一家之言

    即便是没有车主主动出来主张权利，按照社会责任的标准，高速公路管理者也应积极主动检讨自己过错，接受舆论监督，对在自己路段受损车辆提供必要赔偿。

    近来，因为暴雨等天灾，一些受损车主和高速公路的管理方发生了纠纷。高速公路管理方应不应该赔偿车主的损失，引发了争议。

    从法律角度分析，受损车主有权主张自己权利，高速公路管理方应该积极进行赔偿。

    首先，车主可以按照我国《合同法》规定，要求首发集团承担违约责任。车主在进入高速公路之时拿到缴费凭证，就意味着已经和高速公路签订合同，一旦出现非车主自身原因导致的损害，高速公路方就应负有责任。对此，高速公路管理方的抗辩理由往往是天灾，属于不可抗力，按照《合同法》规定自己不承担责任。

    其实，这种抗辩是不成立的。不可抗力指的是“不可预见、不能避免、不能克服”的情形。如暴雨之前，国家相关部门就已经发出了暴雨蓝色预警，后来又连续升级为橙色预警，而高速公路方对此置若罔闻，怠于采取交通管制和施救措施，直接和间接导致了车主受损的出现和扩大。因此，这场已经“被预告”的大雨在法律上并不能成为所谓“不可抗力”的理由。