有资料表明，欧盟从2010年开始对乘客由于欧盟成员国内的火车晚点而造成的损失给予赔偿。他山之石，可以攻玉。我们是否应该向欧盟学习呢？
火车晚点3小时才抵达武昌火车站，致使乘坐Z24次列车的200多名广东乘客被迫缺考。经协商，铁路部门为这些考生办理了退票手续。（10月21日《武汉晨报》）
“铁老大”是霸王企业，历来不缺客源，岂能把乘客当成上帝来对待呢？大爷我就是晚点了，尔等能奈我何？遇到这种情况，绝大多数乘客都是自认倒霉，拍拍屁股走人啦。乘客对火车晚点习以为常，见怪不怪。“铁老大”也觉得天经地义，无可非议。正是因为乘客不较真，才使得“铁老大”可以肆无忌惮，有恃无恐地任意晚点，还说神马“正常晚点”。闭嘴吧！好好学学辩证法再说话，火车要是正常行驶岂能晚点呢？火车凡是晚点都不正常。
有些时候火车晚点是难免的，比如说，春运期间因为加车而晚点，乘客绝对不会为难“铁老大“的。但是，因为铁路部门自身的原因造成的火车晚点，这是不能宽恕的，必须让“铁老大”赔偿损失。这次广东200多名乘客因为火车晚点而被迫缺席自学考试，因为人数众多才获得了退票的补偿。假如他们人少的话，“铁老大”还会如此老老实实地退钱吗？由此可见，遇到火车晚点这种情况，广大乘客必须众志成城，齐心协力维权才能让“铁老大”乖乖地赔钱。
200多名广东的乘客得到了赔偿，其他的乘客一毛钱也没有得到，这是非常不公平的。他们当中很有可能因为火车晚点遭受的损失比缺考更严重，假如因为没能及时赶到而耽误了签价值不菲的合同；假如因为错过了与“准丈母娘”见面而和女友分道扬镳了；假如错过了面试时间而丢掉了工作等等，这不都是火车晚点惹的祸吗？他们也应该获得“铁老大”的包赔，最起码也应该和广东的200名乘客得到一样的待遇吧？这说明铁路管理工作存在着漏洞，必须予以纠正。
垄断企业“铁老大”就是牛叉，自己制定法规，自己进行解释。几十年的时间里，火车晚点拒不赔偿，还强词夺理地说神马《铁路法》没有规定这种现象需要赔偿。呜呼，《铁路法》规定了火车可以晚点吗？老夫以为，凡是火车晚点都必须进行赔偿，并且全国应该统一赔偿标准。与时俱进，人文关怀。时不我待，尽快尽快。
【责任编辑：霍骋远】
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