“第一次打白条坐地铁，还真是头一遭。”昨日，网友“陳彬KL”发出这样一条微博，立刻引起网友热议。武汉地铁集团运营公司相关人士解释，售票机难免发生故障，陈先生的遭遇纯属偶然。工作人员采取开白条的方式处理，可能是考虑到乘客着急赶车，这种做法无可非议。地铁集团将加强对自动售票机的检查，避免类似情况再发生。（1月20日《楚天都市报》）
持白条乘地铁听起来有点可笑，但是武汉地铁管理方这种做法还是比较人性化。让乘客能够早点赶车，不至于耽误时间，还能算得上是一件好事情。不过，此事，之所以引起网友的热议，还在于地铁方在运营管理中缺乏突发事情的管理预案，持白条乘地铁毕竟从管理角度来说缺乏严谨性。
按照武汉地铁集团运营公司相关人士解释，售票机难免发生故障，那么就得有相关情况的紧急处理方案出台。地铁管理方不妨设置一种预留卡，一旦出现机器吞钱不吐票的情况，工作人员可以给乘客相应金额的预留票，并做好相关登记，这种做法比持白条乘车的效果好的多，也容易管理，以免引发其它漏洞。
地铁站内的充值机、售票机出现故障并不少见。之前，有媒体就曾经报道上海地铁部分站点的售票机成摆设的报道，这里面既有厂家的因素也有地铁管理方面的因素。充值或者售票机成摆设造成资源浪费和人力成本增加，也给乘客带来不便。所以，地铁运营方加强管理，提高管理水平，树立服务形象，就必须转变服务态度和服务理念。让乘客持白条乘地铁服务态度虽然不错，但其管理水平还是有待提高，其方式还是存在不足，亟待改进。
有网友把持白条乘地铁与自制白条及刻章从而达到逃票的想法提出，虽然可能是一种调侃，但也是对地铁管理的一种促进。一张白条引发对地铁运营管理的思考也算是一种好事，只是地铁管理方该如何去应对呢？
【责任编辑：霍骋远】
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