随着京广高铁的全线开通运营，石家庄到北京最快只需1小时零7分钟。津秦高铁也于去年底开通运营，津秦两地间最快旅行时间也缩至1个小时左右。实现了京津出门是河北，河北抬腿进京津的便利。为京津冀经济一体化发展创造了更为有利的条件，首都经济圈概念的提出揭开了京津冀合作的序幕；合作框架协议的签署，使京津冀合作又迈向了新台阶；当下三地全面落实深化京津冀战略合作协议，已然将京津冀一体化发展提向了新的高度。
合作是一种精神，它的作用是巨大的。是推动时代前进的动力。合作更是一种力量。譬如使用一支筷子吃饭，什么都夹不起来，唯一的结果即人是钢，饭是铁，一顿不吃肚子瘪。而使用一双筷子，结果就会截然不同。所以，合作方能发挥个体所不具有的力量，方能拥有大于个体的力量。真正实现一加一大于二、一加二大于三的效果
推进京津冀协同发展，河北是最大的受益者。面对这良好的机遇，河北应积极转变经济发展方式，调整优化结构，抢占新一轮发展制高点，借力京津、实现互利共赢。首先改变市场投资环境的内循环式发展，充分共享京津开放市场。其次北京天津科技水平较强，能提供丰富的智力和技术支持。因此河北要应借力京津，提升科技创新能力和水平。再次打造承接京津产业转移的制造业基地、京津先进制造业的配套生产基地，提升河北经济实力，必须主动接受京津辐射，做优传统优势产业，壮大高新技术产业，打造环京津制造业基地和先进制造业配套生产基地，主动对接京津产业转移。此外河北还能填补京津劳动力缺口，优化综合环境。
作为核心城市的北京，也一定要放弃自私的观念，放开胸怀，放低姿态，敞开大门，消除壁垒，真正地做到与河北、天津协同发展、平等发展。即有所为，有所不为。要放弃发展“大而全”的经济体系，调整北京天津的城市功能，处理好“舍”与“得”的关系，克服“舍不得”的思想。输出好的东西，促进兄弟合作，共享发展新机遇。从而改变京津的“大城市病”，真正实现众人划桨开大船的目标。
相信在相互尊重的前提下，秉持着平等互信、互惠互利的原则，山水相连、文化相近、亲如一家的京津冀定能找到利益契合点，发挥各自优势，取长补短，共同书写合作共赢的精彩篇章。（春眠觉晓中）
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