买不起房的“京漂族”，为了家的梦想，在距离北京东三环35公里的燕郊安家。有数据显示，每天一早都会有30万燕郊居民“跨省”到北京上班，晚上回到燕郊睡觉。当燕郊居民看到电视里播放春运时人们抢着上火车，甚至从车窗里钻进去的镜头时，都见怪不怪：这样的春运大戏，燕郊每天都在上演。（据《燕赵都市报》3月17日报道）
“人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来……”这个“京漂族”用来形容挤公交上班之苦的段子，幽默中透出一丝辛酸，自嘲中带着一些无奈。当初由于北京房价相对较高，许多人选择在燕郊等地买房。而来燕郊安家后，才发现现实是如此的“骨感”——每天把大量时间精力耗费在上下班路上，回家之后拖着疲惫的身体倒头便睡。一条浅浅的潮白河，却造就了无数“京漂族”生活中难以承受之重。
“长安米贵，居大不易。”是默默忍受大城市高昂的生活成本，还是选择起早贪黑、拼体力的“跨省上班”？这一道揪心的选择题，撕扯着许多人的决断。而每一次艰难的抉择背后，折射出的不仅仅是个体的悲欢际遇，更反映出我们在区域发展、城镇化进程中存在的诸多问题。
一方面，不少大城市在快速发展之后承载能力接近极限，人口膨胀、交通拥堵、环境污染等问题日益严重；另一方面，一些中小城镇虽然生活成本较低，但就业机会却相对较少，社会保障等条件相对较差。区域发展的不平衡，让许多人成了工作和生活之间的“钟摆”。事实上，类似“跨省上班”的现象，也并非燕郊所独有。以长江中下游的一座省会城市为例，持续扩张之后，该市早已将长江变为城市内河，由于江北房价相比江南城区更具竞争力，吸引了大量城市新人居住，但工作机会却更多集中在江南城区。于是乎，许多人不得不“昼往江南、夜归江北”，其中的辛苦，虽未“跨省”却胜似“跨省”。
“这不是我想要的生活”——“京漂族”的呼喊，喊出的是一个值得全社会反思的命题。不管是大城市也好小城市也罢，管理者都应当认识到，“以人为核心”是城镇化进程中必须一以贯之的理念；都应当想一想，该采取什么样的举措来缓释民生焦虑。否则，种种“城市病”，不仅会给更多的人造成“跨省上班”式的痛楚，更有可能影响一个城市乃至一个区域的健康发展。尤其是在区域协同发展大势所趋的今天，像燕郊这样紧邻大城市的地方，更应当认真思考，如何才能不再只做“睡城”，如何才能避免“空心化”，如何才能更好地承接由大城市转移来的产业和资源。
笔者相信，当诸多“睡城”不但能够“安居”，而且能够“乐业”的时候，许多人“跨省上班”的烦恼就会迎刃而解，一个个城市、区域的发展也会更加健康、更加和谐。
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