踩油门进入汽车社会，车德却被落在了后头
截至目前，我省每百户家庭汽车拥有量已超过20辆，按照国际通行标准判别，已经迈入了汽车社会。但人们身边层出不穷的不文明行车现象，显示了车德的养成速度比汽车进入家庭的速度慢得多。
“交通陋习是汽车文明缺失的表现，而文明的养成需要时间的沉淀。形象地说，我们踩油门进入汽车时代，车德却被落在了后头。”石家庄铁道大学交通运输学院教授牛学勤认为。
“汽车文明的养成需要多方面的努力。”刘胜说，首先，要进一步完善相关配套法律法规，针对不同的违法行为制定更加科学合理的规章，引导和约束人们的交通行为；其次，要指导各地做好交通现状研究分析，准确预测发展趋势，借鉴发达城市的管理经验、教训，编制交通安全管理发展规划，确保交通管理工作与经济社会发展相适应；第三，要加强交通文明宣传，切实提高人们的道路交通安全意识。同时，社会各界应该积极履行社会责任，广泛传播文明交通理念，倡导和助推“争当文明驾驶人”的良好社会风尚。
牛学勤则认为，让大家讲车德，离不开法律的约束，但根本上还得靠自觉。“要逐渐提高参与者本身的文明程度。让大家树立文明行车意识，意识到开车并不是自己的事，而是会影响到大家，甚至他人生命的公共行为，将遵守车德从被动执行逐渐转变为自愿执行。”
【责任编辑：霍骋远】
