桥下的树“超高”，被桥压弯了腰。这些树就栽种在郑州市南三环立交桥下。同样的情况，西三环也存在。（2014年4月15日 河南商报）
立交桥下种树，真是非常有“创意”的举措。而且据郑州市相关部门解释，桥下种的百余种植物，是经过专家评审，都不会影响桥体的安全。长得太高也是有原因的，责任在施工单位。这真是一推六二五，神仙怪不得呀！
又是相关部门，又是专家评审，我们不去纠结其他，旦就桥下种树而言，就很值得商榷，难道相关部门和专家都分不清是先有鸡还是先有蛋吗？立交桥上每天有大批车辆通行，质量安全是高悬在政府头上的那把达摩克利斯之剑，每位责任人都保持高度警惕那是必须的，可现在却把能长到高出桥体的树种到桥下，这是想给自己“画圈圈”吗？
也许“经过数次专家评审”才得出的结论，给郑州市相关领导是吃了“定心丸”。可是河南省林业科学研究院林业专家董云岚对立交桥底下，栽数米高的大叶女贞，是“打破常规了”的说法，是否又该让相关领导们“忐忑”呢？可以长数米高的大叶女贞，真的影响不到立交桥安全吗？
立交桥下种树最少有三大安全隐患：一是树立生长太快顶到立交桥，可能会影响水泥质量；二是阴雨天气可能会引导下雷电伤及群众；三是树木生长过于茂密，影响行车视线。在各媒体对此次事件的报道中，我们没有看到有相关的措施，能够百分百防止这些隐患的发生。可是，安全永远不能儿戏！
安全不能儿戏，政府信用更不能儿戏。虽然从树种的选择等方面，我们也能感觉郑州市相关部门是做了大量工作的，但市民是一个城市的主人，可城市绿化这件事关百姓的事，相关部门却恰恰没有征求市民的意见，而且新闻报道中，市民的不理解也可见一斑。市民不理解、不支持的事，政府即使做了估计也不会为形象加分吧？
“十年树木百年树人”，城市绿化要设计合理，保持其长期性、合理性才对。可据郑州市园林局三环道路绿化建设工程指挥部李先生说，北环、西环和南三环一层桥下栽的植物，是郑州市三环快速化绿化景观建设工程的一部分。那么，这种快速是否是形象工程的一个代名词呢？我们都希望不要是，毕竟买树的钱也都是民脂民膏；更不希望此时种彼时移，因为那样耗费的还是纳税人的钱。
树，不能种上就完事。希望郑州市相关部门能落实好设计要求，加强监管，经常修剪，不在桥梁安全、市民人身安全上出一点纰漏，毕竟安全是天大的事儿！
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