从省交通运输厅获悉，今年我省计划完成农村公路投资75亿元，新建农村公路6000公里。同时打通县乡公路446公里”断头路”，全部解决县乡公路中型以上5类危桥。大力推进县乡主干道和集中连片特困地区交通建设，完成农村面貌改造提升行动，3000个重点街道硬化任务。(5月3日《河北日报》)

    作为交通条件落后的农村，随着近几年的国家和地方政府的资金支持下，修建了一大批的农村公路，着实解决了很大一部分的农村交通出行的难题。受到广大农民的支持和喜爱，但随着时间的推移，这些公路也出现了—些问题:

    首先，由于当时修建时的设计欠缺和实际情况的制约，农村街道硬化时未修建排水设施。一到雨季路面积水排泄不及时，村民出行受到了影响。由于长时间浸泡和大型车辆的碾压，造成路基下沉和路面损毁严重。 特别一到冬季，村民房屋上的积雪融化后聚集于路面，形成厚厚的冰面，行人路过时只得小心翼翼，就是那样，滑倒者甚多。本来便民的街道却成了村民们的"摔倒场"了。

    其次，由于资金的制约，村村通公路的修建路面太窄，个别路段仅有2米多宽。使得会车时两车只得从路肩处压过，久而久之，严重影响了农村公路的使用寿命。老百姓走在上面，心情由最初的欢喜变成了无可耐何！

    国家和地方安排资金全力改善农村的交通落后状况的初衷是好的，我们的相关单位和基层部门更应全心全意地为老百姓修筑出一条条”康庄大道”来。为此就应该透明资金使用情况，及时让人民群众明了和监督！让农村群众切实分享改革开改的成果。

    党中央号召工业反哺农业，广阔的农村面貌正在发生逐步巨变，让全社会都来帮助和关注农村。愿我们农民脚下的路走得更长更平坦一些吧！