张承高速明年全线通车。在河北省11个设区市中，仅剩下张家口与承德间还没有直达的高速公路，不过随着明年张承高速全线建成通车，这一空白将被填补。（河北新闻网4月15日报道）
当前，在河北省11个设区市中，仅剩下张家口与承德间还没有直达的高速公路，严重影响张家口与承德的经济融合,成为张家口承德经济一体化发展中，一道难以逾越的鸿沟。因此，笔者认为，这次张承高速如果明年全线通车的话，必将使我们张家口新增更加迷人之魅力。
那么，什么是张承高速呢？张承高速公路就是经张家口、崇礼、沽源、大滩、丰宁至承德，全长375公里的一条高速公路。承德段起于承赤高速公路单塔子互通，向西经红旗、二道河、太平庄、凤山、选将营、土城子、喇嘛山、槽碾沟、胡家营子，在大滩与张承高速公路张家口段衔接，长203.583公里，设计时速100公里。按照计划，丰宁互通至张承界段(70多公里)2015年建成，承德至丰宁互通段(130公里)2016年建成。
首先，张承高速作为北京大外环的重要组成部分，与京藏高速、大广高速、承唐高速、承秦高速相连，可以为内蒙古、山西车辆提供一条新的出海大通道，缓解北京和张家口过境车辆压力。
其次，张承高速可以有力拉动张家口旅游经济。届时，从张家口市区走高速公路可直达有着坝上美丽景观的沽源县，仅需1个小时的车程，而沽源县则分布有五花草甸、天鹅湖、闪电河国家湿地公园等旅游资源，自然风景优美。其中，张承二期还计划将修建两个观景平台，一处建在有“塞外九寨沟” 之称的张家口崇礼县桦皮岭，其主峰海拔高达2188米，是坝上第一峰，山峦绵延，群山起伏。于隧道出口处设置这一观景平台，极目远眺，风景如画。另一处设置在张家口沽源县的五花草甸，而五花草甸植物种类繁多,在不同的时间,有不同的花为这片草甸调色，以盛夏时五种颜色的鲜花齐齐绽放而得名。因此，张承高速观景台的设置充分与沿途极具开发前景的旅游资源相结合，既彰显了人与自然的和谐相处，也有力拉动张家口的旅游经济发展。
再次，因为张承高速公路目前已被列入国家高速公路网，纳入北京七环规划范围。到2020年，综合交通运输网络格局建成后，京津冀区域将形成主要城市之间“一小时交通圈”、主要城市与周边卫星城市间“半小时生活圈”，这将为京津冀协同发展提供快速、便捷、高效、安全、低成本的交通支撑。同时，张承高速公路将和其他公路、铁路、机场共同构成我市的立体交通网络，拉近承德、张家口与北京、天津的时空距离，所以，极大推动京、津、张、承经济的一体化融合。
总之，笔者认为，张承高速如果明年顺利全线通车的话，必将让我们张家口增加新的魅力，焕发新的风采！
