根据铁路总公司通知，7月26日起，全国高铁、动车停止赠送矿泉水。记者从北京南站获悉，北京南站也开始执行铁路总公司的要求，不再赠送矿泉水。昨日也有网友证实，天津、杭州等火车站已贴出通知。（7月27日 新京报）
消息一出，不可避免的又引起网友的一番热议，但是涉及“免费赠水”的少，而涉及高铁票价的却更多一些。虽然铁路部门一再强调，赠水是为了提高旅客对高铁服务的体验，“免费水”的价格并不包含在票价内，但是似乎广大网友似乎并不买铁总的帐。有质疑证明公众对铁总的服务还有进一步的期待，但是同时我们也应对铁总的改革有一个理性的认识。
取消高铁免费赠水，首先在大的乘车环境与乘车群体上实现了公平。无论是乘坐普速列车、特快列车还是动车、高铁，铁路部门提供的仅是运输服务，大家一视同仁，不因乘坐列车的等级高而享有其他特权。可以肯定的是，没有谁会为了一瓶水而选择是否出行、也不会为了一瓶水而更改出行方式。高铁为广大乘客提供的是便宜、高效的运输服务，“免费赠水”是锦上添花，不赠也并非就是动了“乘客的奶酪”。
取消高铁免费赠水，同时也证明铁路的站车服务得到了较好的发展，车站、列车的供水服务已完全能够满足乘客的需要。取消免费赠水，铁总就能够减少一部分运营成本，正所谓开源节流，也是铁路整体减负、实现“扭亏为盈”是一个举措。
其实，我们更应该看到的是，瓶装水虽然方便携带，但其高昂的价格和造成的水资源浪费，也一直不被环保人士所接受。铁路作为带动国民经济发展的火车头，在加强自身服务建设的同时，也应在其他领域起到文明引领作用。倡导文明出行、环保出行，不只是一句口号，更多的则是落实到行动中。
所以，对于“高铁取消免费赠水”，广大乘客没啥需要质疑、也没什么可担心的。倒是那个供水企业该想想，没了铁路旅客的市场，它们该怎么办。
