河北省交管局经全面排查重点车辆，发现仍有部分企业逾期未检验、未报废车辆较多，于是联合省交通运输厅、省安监局决定建立道路交通安全源头监管长效机制，并对交通违法数量超过70起的运输车辆及所有人进行了曝光。（9月28日 《燕赵晚报》）
违规违法的“路霸”车辆，晒他一晒又何妨？道路安全关乎你我他，不合规的车辆污染环境、危害行人安全，对车辆进行全面排查有利于排除安全隐患，防患于未然。此次河北交警主动“亮剑”，出硬招，出实招，让人眼前一亮，拍手称赞。
交通事故已经成为我国第一位非正常死亡因素，而不符合安全标准的车辆上路和车辆违规驾驶是导致车祸的一个重要原因。据报道，2003年中国平均每一天被车祸夺去生命近300人，近乎全年因SARS肆虐造成的死亡总数。尽管如此，有些企业和个人总是觉得车辆漏检无大碍，报废车辆还能再开一开，车辆违章小事一桩，存在侥幸心理，殊不知安全意识不到位，人祸也可变天灾。河北省交管局做出决定，对所属车辆超过20辆以上逾期未检验的运输企业、所属车辆交通违法超过100起的运输企业、交通违法数量超过50起的运输车辆及所有人进行公开曝光谴责。这为保护人民群众的乘车安全，提高道路交通安全意识，有效杜绝不必要的人祸撑开了保护伞、盖上了金钟罩。
打蛇打七寸，这次排查针对全省危化品运输车、营运客车等重点车辆，可谓牵住了重大事故的“牛鼻子”。“天津港事件”的惨痛教训告诉我们，危化品若不加强管理，一旦出事故将非产危险、难以处置，只不过“天津港事件”是发生在危化品存储过程中，而道路排查是针对运输过程。运营客车也是发生重大事故的重点，运载人数多、上路时间长，时刻关乎乘客的安全，无疑也是排查的重点。
警钟已经敲响，还请“路霸们”多“长点心”，主动管好自己的车辆，该检验的检验，该报废的报废，该处理的违章及时处理。否则很有可能被省交管局、省交通运输厅、省安监局三部门“请去喝茶”，还面临着被曝光的尴尬处境。即使如此，也不能逃避责任追究，三部门将督促整改安全隐患，方能罢了。
“千里之行始于足下”，希望交管部门能够制定出更多、更给力的监管办法，织就一张道路交通安全保护网，服务群众、保障群众。同时，也给“路霸们”提个醒，以后上路“长点心”吧！（孙泽清）
