上海公交停止实行70岁以上老人持敬老卡免费乘坐公交车及地铁。记者实地观察发现，公交车站及地铁上的老年乘客明显减少。(6月27日《新闻晨报》
上海公交取消敬老卡免费乘车消息一出，一石激起千层浪！在全社会敬老、爱老的今天，此举是对老年人权益保障，更是均衡社会资源、合理谋划让老年人享有更人性化的社会养老保障。
2008年8月，上海实施公交老人卡，2009年改为敬老卡。持卡人可持卡在非高峰时间段免费乘坐公交车及地铁，体现了政府对老年人的尊重和社会对老年关爱。而此次的取消免费乘车前提，是上海市全面实施《老年综合津贴制度》:具有本市户籍、年满65岁的老年人按年龄分为五档，享受75~600元的综合津贴，通过敬老卡发放，预计年财政投入超过45亿元。
上海市政府将敬老卡免费乘坐公交及地铁的政策，调整成现金补贴老年交通方式是政策暖心的人性化管理的表现。改变了敬老卡“绑架”老人出行的弊端，使老年人不再为不必要的出行而劳神。更不再为过期作废而耿耿于怀！同时，减轻了公共交通的运载负担，改善了高峰时段人满为患的现状。
在逐渐步入老龄社会的今天，各地政府都在积极探索全面且公平公正的社会养老机制。因地制宜、人性化服务是社会养老的追求目标，更是政府义不容辞的担当和责任。
上海公交取消敬老卡免费乘车的举动，不是对老年人权益的侵害，而是更加实事求是，公平公正的对老年人权益的调整和保护。政府政策的暖心与否，关健是提升社会化养老服务水平，让老年人不再拘泥于敬老卡免费乘车、疲于可有可无的乘坐公交和地铁，这不能不说是社会的进步和政府道德责任的完善！(逯红亭)
