祁连山自然保护区是我国西北最重要的生态屏障，由于生态破坏严重，2015年9月环保部对张掖市等三部门进行了约谈并要求整改，而中央第七环境保护督察组在上个月底刚刚结束对甘肃省的督察后发现，祁连山生态破坏问题依然严重，是什么原因让一个国家级自然保护区遭受掠夺式开发，而问题又长期得不到解决，记者随同环保部生态、遥感、监察等多位专家一起赴祁连山进行了调查。（1月16日央视网）
看到祁连山生态环境遭到如此破坏，怎一个“心痛”就能表达此刻的心情！母亲河竟然成了某些企业和黑心老板的下水道、垃圾场，这怎能不让人心生悲凉和愤怒！原来白皑皑的祁连山雪水滋润了整个河西走廊，它挡住了来自北方的风沙。而如今为了“发展”竟成了黑水，母亲河上千疮百孔，什么国家法律全都视若罔闻。
从管理者口中说出的“鸡走鸡的路，马走马的路，各管一块”，这“不管闲事”道出了多少管理的漏洞甚至失职，都成了违法违规令母亲河变成下水道、垃圾场的理由。据环保部调查人员称，前段时间中央督察组在都停着呢，听说走了，就赶紧生产。仅是“整顿”生态环境，而不去“拷问”或追责，根本无关痛痒。只顾眼前的短视获利，害的却是子子孙孙的未来。“靠山吃山、靠水吃水”没错，但如果恶性开发，早晚酿成大祸，还会牵连子孙万代。污染母亲河无异于给自己和子孙后代造孽，如此，可持续发展就是一句空话，美丽中国就成了妄想。对此，监管部门一定要有所作为，不能当聋子和瞎子，不能挠痒痒。立法层面也要跟上，绝不能环境污染很“热”，破坏环境罪却很“冷”；唯有加大惩处力度才是正途。
令人遗憾的是，我国在违反环保规定的处罚上显得很轻。违法成本低、守法成本高是当前环境问题难以解决的一个重要原因。2011年，渤海海上最大油田蓬莱19－3油田发生了漏油事故。当时，国家海洋局表示，将对康菲处以20万人民币的罚款。有人觉得处罚过轻，可这已经我国海洋环境保护法最高限度的罚款额了。该法第七十三条中的最高额罚款数额至今未修改。而我国前年开始实施的新环保法，虽然被称为“史上最严”，增加了“按日计罚”，但就拿轰动全国的松花江水污染事故来说，按当时最多罚10万，而根据新环保法就要罚900多万。多吗？一点都不多，那偌大的企业，造成那么严重的污染事故，真的不多，还是能承受。而像把母亲河当下水道、垃圾场这种行为，该罚多少，想必对企业来说无异于挠痒痒。
还有对环境污染的当事人、责任人的处罚力度也要加大，轻描淡写式的处罚没有任何威慑力；环境行政执法与刑事司法如何衔接也要加快论证。环境是人类赖以生存的必要条件，母亲河曾经流过我们的心田，她曾经那么美丽，给了我们生命、尊严和资源。她从远古流淌到今天，孕育了伟大的中华文明，尽管也历尽沧桑，却还继续为人们造福。而如今，水土流失、洪水泛滥、干旱连年。黄河连年出现长时间的断流，流域内“山头不长草，平川不落鸟。”就是放眼全国，由于水资源污染严重，目前水质达标的河流湖泊已为数不多了。发展与环保不是对立的，总可以找到平衡。
时间带不走以环境为代价获利的罪恶冲动，也无法治愈母亲河上那一道道伤痕。唯有靠依法治理，加大处罚力度，才能让孕育了流芳千古的华夏文明的母亲河，继续为子孙造福。只有人类与自然和谐相处，才会有万物睦邻的繁荣昌盛。保护母亲河就是保护我们自己，改善生态环境就是建设美好未来。惩罚力度小，那么就得加大惩罚力度，这不是做不到，而是不想做、不去做。由此，母亲河遭难别总是舆论“热”处罚“冷”，就该让处罚也“热”起来。（刘天放）
