近日，山西临汾交警“罚抄写”执法方式引发舆论关注。为整治非机动车辆闯红灯行为，临汾交警使出奇招：骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者，每人罚写100遍“红灯停、绿灯行”。（人民网2月21日）
小时候写错字经常被老师罚写几十遍，想不到这种“罚抄写”惩罚方式竟被一名协警用在了乱闯红灯者身上。对此，网民看法不一，有赞有弹。点赞族认为：只要社会效果好，就该鼓励。骑自行车或摩托车的，说不上都是穷苦人，但经济条件相对要差一些。以“罚抄写”来教育老百姓，一来容易接受，再者也让人“长记性”。而直接罚款，违法者心里就会犯嘀咕，遇上着急上班的，难保不跟交警吵起来。临汾交警执法方式很人性化，给交警点赞！
而反对族认为：惩罚不痛不痒，会流于形式。惩罚犯错者，如果戳不到痛处，被惩罚者是不会有切肤之痛的。临汾交警执法的目的没有错，但方法值得商榷。从媒体报道的图片看，违法者有好几处将“红灯停”错写成了“红灯行”，这种蜻蜓点水似的惩罚有什么实际意义？
“中国式过马路”一直都是交通顽疾，老话题总能成为舆论场的焦点。闯红灯者罚写100遍“红灯停、绿灯行”能管住任性行人吗？其实我们每个人从几岁时起就把“红灯停、绿灯行”熟记于心，市民不是不知道这个规则，而是常常漠视规则。因为你漠视了它，往往并没什么代价，何况很多人都在闯，而你不闯，马路太宽，你可能又要等到下一次红绿灯。就像一个常用的字，不是不会写而是不注意，即便罚写100遍，写顺手了下次可能还会写错。很多人心里抱着，你抓住我了，我就抄；没抓住，我就继续闯，用这种不痛不痒的办法让行人长记性恐怕很难奏效。治理闯红灯用让群众易于接受的惩罚方式，而不是随意想一出是一出，这其实是一种懒政。
惩治闯红灯，任性执法要不得。闯红灯交通违法行为长期存在，而且交警在执法过程中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。也因此各地交警部门在治理交通违规时，为了达到目的想出了很多奇葩招数，比如深圳给闯红灯的人戴绿帽，有的对闯红灯者晒其照片，让其丢人……这些措施，虽然出发点是好点，短时间内也能起到一定作用，但由于没有执法依据，本质上都是滥用职权。交警部门有对违章行为的处罚权，但这不意味着，就可以肆意地对违章者采取措施。事实上，我国《道路交通安全法》对行人违章也有相应罚则，“处警告或者五元以上五十元以下罚款”。因此不能执法效果好，就可以想怎么来就怎么来。
罚写100遍“红灯停、绿灯行”，做法太随意，应尽快统一教育方式及尺度，维护执法严肃性。如何根治闯红灯陋习，不妨借鉴国外，在新加坡，行人第一次闯红灯将处以200新元的罚款，再犯可能被判监禁。在美国，乱穿马路最高可罚款50美元，并记入个人诚信信息。罚款和信用挂钩，这个代价几人敢承受？但不可否认，有的地方红绿灯设置时间配比不合理，这需要相关部门科学规划路口、合理配备信号灯，更需要广大市民从我做起、从小做起，改掉陋习。（魏金改）
