救护车乃是执行救人工作，事关人命，社会车辆都要依法避让，对违法者应予以重罚。
路遇救护车让还是不让?这本不是一个问题，绝大多数驾驶员都会做出正确的选择。近日发生在济南北园高架桥上的一幕，却再度引发了人们对于这一问题的关注。事情的起因是网上流传的一段视频，视频中一辆救护车驾驶人怒斥一辆私家车不让行。济南交警发布初步调查结果称，社会车辆驾驶员涉嫌不避让急救车，面临200元罚款、记3分的处罚。（3月4日《齐鲁晚报》）
这是一起因“不避让救护车”而引发的悲剧事件。虽然最终患者的死亡跟不避让行为是否有直接关系，并不能简单判断；但是该车不避让救护车的行为，却激起广大网友的愤怒，其违法事实也明确无误，理应依法予以处罚。不过，“200元罚款、扣3分”的处罚结果，却再次激起网友的不满，显然大家都认为这个处罚标准太低了，难以达到惩戒效果。救护车乃是执行救人工作，事关人命，社会车辆都要依法避让，对违法者应予以重罚。
我国正加速进入汽车社会，“车多路少”的矛盾加剧了交通拥堵，另一方面则是一些司机素质不高，缺乏公共责任教育，没有避让急救车的意识。社会车辆不避让救护车而引发的悲剧并不少见：2014年10月，济南一辆急救车在将3岁女童雯雯送往医院途中，由于少有车辆避让，女童最终因延误治疗身亡。诸如因道路拥堵，而发生“孕妇车上分娩”、“病患堵路耽误抢救时间”等案例，各地亦时有发生，都曾引发舆论的批评和反思。
目前部分地方已出台了地方法规，对不避让救护车的违法行为，提高处罚力度。比如深圳市规定不避让救护车罚款1000元、扣3分；北京市出台的急救条例，则是明确相关处罚细则，严重的可依法拘留10日。这样的做法，乃是通过提高违法成本，遏制不避让救护车的违法行为。可以类比的是国外对不避让救护车的处罚，标准大都比我国高，强制要求社会车辆必须让行，严重违法的处以吊销驾照、监禁3个月至1年不等。
对不避让救护车行为进行确认需要证据，这也是执法难的原因之一。可以考虑在救护车上安装监控系统，实时录制路面情况，对不避让或阻碍救护车的车辆，就能调取录像予以查证，以便警方采证处罚违法者。同时，应加大宣传力度，向公众普及交通法规和急救条例，鼓励市民举报相关违法线索。现在很多社会车辆都安装了监控系统，智能手机也已全面普及，很多地方曝光的不避让救护车视频，就是其他社会车辆曝光的，加上各地城市遍布的“电子眼”，均降低了违法者的逃避几率，可见监督不避让救护车的社会环境已成熟。
因此，可以考虑统一提高不避让救护车的处罚标准，通过严厉处罚，倒逼广大司机重视起来。此外，在发生类似事件时，向广大市民征集线索，以及时查证方便处罚。 （江德斌）
