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“四纵四横”高铁网惠利万千百姓

2017-06-22 17:35:06 来源:河北新闻网

6月15日,石济客专引入石家庄枢纽工程轨道上砟作业开始,即将进入铺轨施工。以此为标志作为中国高速铁路网“四纵四横”的最后收官工程——太青客专也将全线贯通。(6月16日 中国新闻网)

高铁“四纵四横”路网的形成,除了拉动我国区域经济发展,对于普通百姓来说也是一件值得庆幸的事。从地理上看,“四纵四横”高铁路网布局周密,几乎把我国各省会城市都直线连接起来,加上运载技术的革新,形成了路网内相邻省会城市间1—2小时、省内城市群0.5—1小时的交通圈,为当下人们快节奏的工作和生活缩短了时间成本。

过去“单干”的经营模式已不能满足老百姓对于运输效率、舒适程度的需求,而“四纵四横”高铁路网则会因速度、时间优势,吸引到运输同行“加盟”,进而建设成以火车站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,形成“交通一体化”格局,扩大了交通集散范围,让老百姓换乘便捷、省心。这样的格局促进交通市场规范经营,进而降低普通百姓出行成本。

在“四纵四横”大交通格局的驱动下,旅客遇到“人山人海”也不那么可怕了。在春暑运、节假日期间,旅客出行难免会经受“大客流”所带来的不便,“交通一体化”协作机制则会将旅客检票、候乘时的客流聚集压力分流到“兄弟单位”来消化。如果火车站能力饱和了,那么就采取先在地铁站、汽车站等地预先检票,随后再利用地铁、大巴运送旅客进站乘车,这种协作模式确保了旅客出行平安有序。

如此看来,“四纵四横”高铁网更像一个“民生网”,在“网”中的百姓们的生活质量,也会因出行便捷而提升。(樊亚)

责任编辑:霍骋远
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