“时速350”跑出复兴发展“加速度”

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预计在今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。（人民网7月27日）

“复兴号”动车组首发带来的惊艳还未散去，京沪高铁今秋提速的重磅消息已经刷爆了朋友圈。6年磨一剑，恢复时速350公里运营不仅是速度的改变，其底气来自铁路部门长期的经验积累和创新发展。笔者认为，此次提速具有标志性的意义，它将增强中国高铁国际竞争力和话语权，加快中国铁路特别是高铁“走出去”步伐。在这场速度与时空较量的背后，速度改变了民众的时空观念，也创造着与之息息相关的三种“加速度”。

加速沿线经济发展的“致富”之路。“火车一响，黄金万两”，高铁提速势必促使城市化进程和新兴产业步入“快车道”，在全面建成小康社会的道路上急驰，成为当地吸引产业升级的强磁场和经济走廊。尤其是京沪高铁，作为连接华北和华东地区的“黄金通道”，它不仅是国家政治中心到经济中心的“最快径路”，而且连接着京津冀和长江三角两大城市区，沿线人口占全国人口总数的26.7%，百万人口以上的城市有14个。“时速350”将加速“京沪高铁经济带”一体化建设，继续激发城市发展潜力，为当地经济发展锦上添花。

加速沿线惠及民众的“旅游”之路。“高铁新速度，旅游新时代”，由京沪高铁带热的旅游业就极大地惠及了沿线民众。从北京到上海，沿途皆为景，无论历史人文荟萃，还是名胜古迹珠联，亦或自然风光璧合，所呈现在眼前的自然风光和人文景观都令人流连忘返。不仅如此，京沪高铁还途径有着“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”之美誉的济南、历史文化名城南京、以江南水乡和古典园林著称的苏州，无不彰显出京沪高速铁路拉出的是一条风景优美的旅游热线。

加速推动区域融合的“桥梁”之路。提速的潜台词，就是缩小区域内的时空距离，消除区域障碍，加快沿线城市产业布局调整和整合，推动就业、人口居住和城镇在空间上的结构性调整，加速区域经济的融合发展和经济区间的沟通联系，形成更强的改革创新诉求，放大“同城效应”。对于发展程度较高的东部地区而言，京沪高铁提速，将有助于新技术、新观念和新思想实现交融，对区域板块共进、共促、共赢的进程具有积极意义。

纵观铁路的每一次提速，都会促进沿线迸发新的活力。现如今，仅以GDP作为衡量标准，已不能全面、完整地反映出高铁对沿线地区发展的贡献，在新的历史背景下，社会进步被赋予了新的含义，这就是以“人”为中心，融入科学、教育、文化、环境、基础设施、社会保证、社会公平等内容。笔者期待，提速后的京沪高铁，不仅能改变周边省市的发展速度参差不齐的面貌，更能在产业结构调整中找准自己新的“定位”，以此为样本建立能够全面反映社会进步的指标体系，以350公里的时速全速前进，跑出大国复兴“加速度”。（田艳飞）