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记者从中国铁路总公司获悉，自2017年12月20日起，铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务，广大旅客可申请成为常旅客会员，会员积分达到一定额度可兑换相应车票。这是今年以来铁路部门施行动车选座、网上订餐后的又一项惠民措施。（12月16日新华网）
近日，关于铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务的报道又成为广大民众热议的话题。多数网民认为，铁路部门推出常旅客会员服务合情合理，体现了服务与出行的匹配性。与此同时，也有质疑称，铁路部门此次推出常旅客会员服务只是一种单纯的营销手段。
对于这种质疑的声音，笔者认为，这样的观点和眼光无疑有着定式思维错误的，因为在市场经济的条件下，随着人民生活方式的不断改变，无论是什么样的创新举措，只要能满足不同人群的出行需求即可，何况这种彰显人性化的服务举措，更应大为点赞，而并非存在所谓单纯的营销手段。
毫无疑问，在激烈的市场竞争中，要想让大众认可和点赞，那就必须把发展的出发点和落脚点定位在着力解决好百姓“最急”、“最难”、“最怨”的民生问题，真正把发展的目的和成果体现在满足人民需要、实现人民利益、提高人民生活水平上。
事实上，从近年来铁路部门推出的贴心举措来看，已经相当给力了。不断完善的网络、电话订票等渠道，让广大民众体会到了足不出户网络购票的便捷；高铁动车选座，让广大民众体会到了轻松舒适的出行快乐；购票微信支付以及网上订餐等，让广大民众体会到了购票的“随意”，让“说走就走的旅行”成为可能……
而眼下，铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务后，旅客在购买车票时，就能进行乘车积分，并获得积分兑换资格，可兑换铁路部门指定车次的列车车票，从而不花钱就能得到车票。这不仅仅适应了新常态下市场经济的运作体系，而对于老百姓来说，火车所带来的，已经不再单单只是一种交通工具，更多的是一种延伸服务或增值服务。单就这一点来说，铁路部门这实实在在的举措让我们看到了铁路在满足百姓不同出行需求的决心和为民的温度。怪不得网友点赞道，“这实在是‘贴心’的举措。”
当然，作为服务大众的铁路部门，面对中国这样一个有着庞大人口基数的国家，出行历来是一大难题，俗话说“众口难调”，特别是每到有对应的改革措施出台时，总会遭受质疑甚至不满。然而，笔者认为，铁路部门要彰显出行与服务的对等性，看到出行大潮背后的民生诉求，实施“常旅客会员服务”，其出发点就是进一步优化铁路客运服务有效供给，方便民众，落点不外乎还是为广大旅客群众乘坐火车出行提供多样化、个性化的普惠服务，保障民众的利益。
如此，这一真心为民的举措，姑且不说“常旅客会员服务”有无客观条件限制，单就这样让旅客出行变得更加“畅快淋漓”，让旅客乘车旅行获得感爆棚的贴心之举，怎能不让我们为之高兴呢？（铁声）
