进入移动版，省流量，体验好3月12日，为期40天的铁路春运圆满结束，全国铁路累计发送旅客38153.9万人次，同比增加2435.1万人，增长6.8%。（3月13日 国际在线）
为期40天的春运“大战”于3月12日落下了帷幕，在这一个多月的运输“保卫战”里，交通运输部门再一次经历住了“人口迁徙”的考验，为我们交上了一份满意的答卷，特别是广受旅客青睐的铁路部门，也通过自己的精心准备和尽心尽责完成了一年一度的运输“大考”。
日趋完善的高铁网络是一幅“新蓝图”。今年春运，铁路新增3038公里新线，如西成高铁、兰渝铁路、宝兰高铁、渝贵铁路等铁路新线今年都是第一次参加春运，在春运“首秀”中均表现优异。
新线的加入在打通更多运输节点城市的同时，也改变了部分乘客过去“曲线回家”的旅程，使成渝地区的运输能力得到大了幅提升，“蜀道难”这个困扰中国千百年的问题不再成为出川入蜀的“拦路虎”。
日益丰富的旅行服务也是一幅“新蓝图”。细心的旅客不难发现，在过去的一年中，铁路部门在丰富出行服务这一方面花了不少的心思、下了不小的力气。例如动车选座、扫码支付、互联网订餐、接续换乘、增设无轨车站……一系列服务的背后是铁路部门不断融入市场的体现，凸显出民众对于更高质量服务需求的同时，也彰显了铁路部门注重旅客需要，不断推进民众出行服务领域改革的真诚。
的确，关乎民生无小事。像压缩高铁订餐预定时间、提供高铁“随手寄”服务和不断坚持的“厕所革命”等等，面对公路、航空对于客流的不断挤压，铁路运输尤其是未来客运主力的高铁运输，在与公路、航空等部门的市场竞争中，只有在旅客运输中拿出点“真材实料”和真正走心的服务才能吸引旅客，留住旅客。
顽强坚守的奉献精神更是一幅“新蓝图”。在今年的春运中，风雪里“倔强的裤子”，让我们读懂了铁路人不惧严寒的奉献；一年中90余次过家门而不入的列车员，让我们明白了“舍小家为大家”的敬业；一对铁路夫妻写给孩子的“19张请假条”，让我们体味到铁路人对孩子的愧疚亏欠和对工作的尽责付出……
每一年的春运，对我们来说都是家庭的团聚。当自己提着大包小包往家赶时，在你的身后总有一些人会默默地为你付出着，希望你一路平安，能快些和家人相聚。无论是路上执勤的警察，还是医院里值班的医生，亦或是清晨街道的环卫工人……他们用自己默默地坚守、付出与奉献，为我们描绘出一幅平安温暖祥和的新年图景。
戊戌年的春运虽已经落下帷幕，但笔者相信更多的用心服务仍将继续。千万铁路人也只是社会各行各业的一个缩影，而我们的生活因为他们的无私奉献正变得更加美好，我们的国家也正因为他们的顽强拼搏正变得更加强大。（张鹏）
