进入移动版，省流量，体验好记者从29日在京召开的全国机关事务工作会议上获悉：近年来全国各地各部门扎实推进公车改革，实行车改的29个省区市均出台了车辆标识化方案，车身统一喷涂或张贴标识，省市县三级平均车辆标识化率达到99.4%。（3月30日新华网）
“车轮下的腐败”一直备受群众的诟病，不但因为这样的一种现象是一种歪风，浪费了大量的三公经费，更是损害了群众的切身利益。为了解决这个问题，通过车改的方式，让公务用车“出轨”的几率大大降低了。
为了更好地管理公务用车，湖北、江西、福建对公务用车实行统一车牌号段管理，并向社会公开。通过对公务用车车身统一喷涂或张贴标识，让更多的人参与监督，让公车乱用的现象得以根除。
不过，在规范公务用车的问题上不能只是简单地“涂标识”，更需要强化公务用车的程序，加大公务用车的透明度，增强对公务用车每一个环节的监督力度，让公务用车只能为“公”。
正所谓“足国之道，节用裕民”。对于公务用车上的每一分钱都不能浪费，要用在刀刃上，才能够节余出更多的真金白银，用在更好地服务群众的事业上，真正地让政府过“紧日子”，让群众过“好日子”。
