进入移动版，省流量，体验好历经4年艰苦建设，一条从大武汉出发，连接鄂西北，跨越秦巴山区的高速铁路——汉十高铁将于11月29日驰骋在湖北大地，最高时速每小时350公里。(11月28日 新华网)
汉十高铁是继武黄、武冈、武咸、武孝四条城际铁路开通后的又一条缩小武汉“8+1”城市圈的高铁线路，既是武(汉)西(安)高铁的重要组成部分，也是《国家中长期铁路网规划》中福(州)银(川)高铁的重要组成部分。运行通车后，将为荆楚地区的经济腾飞“提速”。
自古以来鄂陕两省山水相依，人文相近，有着巨大的合作空间。待西十高铁建成后，与汉十高铁一同组成连接武汉与西安的武西高铁项目，那时从武汉乘坐高铁只需3个多小时就能到达西安，可以有效地将湖北、陕西两地经济区紧密联系在一起。而汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分，不仅是沟通华中与西北地区的国家战略大通道，还对促进汉江经济带开发、秦巴地区扶贫攻坚、关中城市经济圈发展意义重大。
在“说走就走”的旅途中，汉十高铁不仅为人们的出行提供方便快捷，也促进了沿线旅游业的发展。据了解，汉十高铁沿线经过武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，是一条重要的黄金旅游观光线路，沿线旅游收入占据湖北省旅游收入的70%以上，被誉为“湖北最美高铁”。在建设初期，汉十高铁便绕避了武当山核心景区、古建筑群，以及丹江口水库大部分区域，既串起这条串起青山绿水的“高颜值”旅游黄金带，又把对生态环境影响性降到了最小。在汉十高铁将进一步推动下，地方人民也将搭上“高铁经济列车”，走上致富的“黄金路”。
从无到有，从追赶到领先，中国高铁的变化举世瞩目。一条条高铁线就是一条条经济发展的路线图，汉十高铁的开通只是中国近三万公里高铁线发展的一个缩影。随着中国高铁线路越织越密，在方便人们出行的同时也必将带动中国经济的腾飞。（周柳东)
