进入移动版，省流量，体验好5月1日起，《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》正式施行。《条例》于今年1月11日经河北省十三届人大三次会议高票通过，打响了京津冀首部区域协同立法“第一枪”。随后，同一条例的北京版、天津版分别于1月17日、18日在两市人代会上通过，定于5月1日起同步施行。这部《条例》也成为我国首部对机动车污染防治作出全面规定的区域性协同立法。（6月8日《法制日报》）
污染是移动的，执法也必须移动。但是，由于受到区域管理的限制，面对移动的污染，我们往往束手无策。《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》正式施行，给我们启迪：区域协同立法，根据污染特点，生态文明建设规律，打造联合治污利器。
《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》破解大气污染燃眉之急，在生态环保领域，为大气污染防治筑牢法治之墙，为重大国家战略实施提供坚强法治支撑，具有重要的先锋引导意义。同时，与北京市、天津市共同建立机动车和非道路移动机械排放检验数据共享机制，全方位无死角监管，强化执法协作，形成监管闭环。生态环境治理就需要这样的锐气充盈。而且，围绕重要领域，对症下药，直击病灶。突出重型柴油车治理，加强使用、检验和维护环节监督管理，明确规定了政府、部门及单位、个人的权责，以及惩罚措施。治污法律就需要这样的精准、尖锐、锐不可挡。唯如此，才能取得实效。
《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》是区域协同立法的硕果，区域协同立法，不仅适用于大气污染治理，也适用于环保治理工作的所有领域；协同立法，才能联合支撑起一片生态文明建设的蓝天。当然，也适用于协同发展的其他方面，比如交通的管理、教育的发展、医疗的联动，等等。协同立法，打造联动力量，凝聚管理强力，能够让协同出澎湃力量，聚焦出磅礴能量。独行者快，众行者远。区域协同立法，打造协同发展的美丽远方。
京津冀协同发展，要坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，强化生态环境联建联防联治，而区域协同立法就是联建联防联治的很好探索。这种“区域协同”思维要推而广之。京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心，在区域协同立法治理中，形成每一个花瓣的精彩，打造同心共进的发展魅力。（殷建光）
