进入移动版，省流量，体验好最近，河南郑州S102路公交车，被“95后”车长海伦溥“打造”成了“脱单公交”。车厢内，以“表白”为主题的专栏里写满了俏皮的“土味情话”；车厢里还设置了“表白墙”，张贴单身男女相关信息。海伦溥说，希望上车的单身乘客可以找到自己的另一半。（中国新闻网）
本来是很暖心的举措，可当继续往下浏览，笔者发现评论区似乎都在对这一现象口诛笔伐，什么“尴尬且恶俗”、“备胎专列”、“谁会看得上坐公交车的男的”、“在公交车上被骗婚，公交公司赔不赔偿”等言论比比皆是。诚然，“脱单公交”的确存在一定隐患，但是出发点是好的，我们为什么就不能少一点戾气，多一些包容呢？
据民政部数据显示，我国单身成年人口达2．4亿人。不少成年人都在为脱单而烦恼，其实现实中很大一部分人单身的原因是社交圈太窄，没时间去认识异性，“脱单公交”的出现既可以为单身男女青年提供一个认识的平台，又可以将上下班坐车等零碎时间利用起来，两全其美，何乐而不为呢？为什么举办的相亲活动就没有这么多非议，而出现在公交车上就被扭曲成这个样子？公交车本就是为社会提供公共服务，将公交车打造成“脱单公交”是对其职能的延伸，在满足基础服务的同时又提供了“特殊服务”，对这样的创意，我们应该鼓励而不是一棒子打死。
对于网友提出的质疑，笔者认为公交车方面还需有相应作为，比如公众个人隐私保护和车厢环境等问题。至于后续发展，笔者认为责任在个人，成年人需要有自己的判断力，“脱单公交”只是提供认识的契机，具体如何发展是要靠自身的努力，绝非凭借“脱单公交”就可以一劳永逸。换句话说，这不就相当于换了一个场合演绎另一种相亲方式吗？我们大可以以平常心来对待。
不管“脱单公交”的目的是为了营销还是其他，只要出发点是为公众带来利益，我们的第一反应应该是支持而不是诋毁和抹黑，任何事物在初具雏形的时候都不是完美的，都会存在漏洞，我们要做的是尽力去完善，盲目否定会让创意明珠蒙尘，多点包容才会使社会日新月异。（张龙）
