买根火腿肠实现“地铁自由” ，石家庄做对了什么？

有网友花费1.5元，在石家庄地铁站内便利店买了一根火腿肠，就享受到免费乘地铁的待遇，这令她十分新奇。3月5日，石家庄地铁回应称，市民在指定店铺购物，金额不限，就可享受免费乘地铁，此举是鼓励大家绿色出行。“地铁购物免费乘车”的政策从2021年就已开始实行。（据极目新闻）

乘客只要在指定商铺或地铁站内便利店购物便能得到一张当日乘车券，可免费乘坐地铁一次，不限里程。买根火腿肠就能在石家庄实现“地铁自由”，显然让市民乐得其成。这样鼓励大家绿色出行，值得赞许。

近段时间以来，不少城市出台类似便民举措。例如，在山东济南行政区域内就业的全日制本科及以上学历应届高校毕业生，只要办理“泉城人才交通卡”，即可享受免费乘坐市内公交、地铁3年的待遇；宁波推出免费乘车新举措，2月13日至6月30日每天20:00后及法定节假日全天，宁波地铁1-5号线全线网免费搭乘。结果就是夜间客流的增加，让宁波的夜经济“活”起来，“动”起来。市民也建议能否将免费出行的时间提前半小时、延长半小时。

2022年，广州推出“悦读巴士”之“听韵”项目，“国乐巴士”主题公交，又开通首批博物馆文旅如约专线，车身及车内以“我为博物馆代言”为切入点，把途经博物馆照片串联起来。去年5月，成都正式上线全国首辆火锅主题巴士，开启成都夜间游玩新体验。在90分钟的行程内，市民在车内吃着火锅、听着讲解员讲解成都浓厚的火锅文化及景点故事，再透过车窗看着车外建筑散落的斑驳灯光，沉浸式享受着极具成都特色的慢生活。以上举措，不仅提高了城市旅游的吸引力，也打响了城市品牌。

在低碳出行、促进消费的背景下，需要城市开拓思路，把现有的公共设施、交通工具等通过筛选，发挥公共设施的“杠杆效应”撬动消费。这就需要通过“公共设施+”来开拓思路。像石家庄“地铁+绿色出行”、济南“公交+人才”、宁波“地铁+夜经济”等，用免费的公共服务，撬动地方经济、文化的发展。（丁慎毅）