助力京津冀一体化建设，保定“十二五”期间将建设“四纵四横二环”高速公路网，建设里程600多公里，市域将形成约500公里的高速公路大外环和150公里的中心城市外环，次中心城市形成高速十字交叉，其余县（市）实现县县通高速。保定将真正成为接轨京津、接轨沿海、西联晋蒙的高速交通枢纽陆港城市。（3月20日河北日报）
大风起兮，云飞扬。京津冀协同发展是国家建设的重大战略，是全面深化改革时代，发展区域经济，打造城市群经济的重要选择，也是提升综合竞争力，参与世界经济竞争的关键。习近平总书记说，要打破一亩三分地思维，笔者认为，就是要求我们的发展，必须从自己的特点出发，上挂下联，参与区域经济发展大合唱。保定“四纵四横二环”高速公路网就是参与这个经济大合唱的大风歌。
保定市交通运输局相关负责人介绍，“四纵”，是指大庆至广州高速保定段、京港澳高速保定段、北京至昆明高速保定段、涞源至曲阳高速及张石高速涞源北段。“四横”，是指首都地区环线及联络线、荣成至乌海高速保定段、沧州至榆林高速保定段、石家庄至黄骅港高速及曲阳支线。“两环”，是指“京昆、荣乌、京港澳、沧榆高速顺接形成”和“涞曲、石港、大广、首都地区环线顺接形成”。负责人的介绍给我们描述了一幅保定与北京的牵手发展，协同并进的发展的宏伟宏图，给我们唱响了保定参与协同发展的高速公路发展大风歌，高速公路的大发展必然带动保定与北京协同发展的高速度。
保定历史悠久，曾经是河北直隶总督府所在地；保定距离北京很近，有天然的地理位置优势，随着北京城市定位以及首都城市群的规模发展效应逐渐形成，必然为保定带来巨大的发展机遇，保定率先唱响公路发展大风歌，这是保定与北京协同发展的前奏，保定的发展为北京分担，北京的发展给保定带来机遇，保定与北京必然会成为京津冀协同发展的一个样板。
442接轨京津唱响协同发展大风歌，期盼河北更多的城市能够跟进，能够主动出击，参与到协同发展的区域经济大合唱中来，保定一马当先走在了前边，其他各城市也应该快马加鞭，只有这样，京津冀协同发展才能形成一个万马奔腾的壮阔场面，成为我国区域经济发展的领唱大风歌。
