6月24日早上4时57分36秒，一辆救护车风驰电掣，从江北抵达南京长江隧道收费站口。看到救护车亮着警灯，打着双跳，鸣笛呼啸而来，许多社会车辆纷纷让开，可收费员却没有打开道口，一些司机上前交涉仍无结果。直到5点整，道口才开启。（6月26日《现代快报》）
救护车属于特种车辆，只要载着危重病人，且鸣响了警笛，车子开到哪里基本都可以畅通无阻，哪怕前方遇到了红灯，其他社会车辆都必须让行，这几乎成了约定俗成的惯例，没有人会持不同意见。
然而，也有被人为阻拦的时候，在南京长江隧道口，只因为离打开道口的时间还相差不到三分钟，收费员毫无怜悯之心，硬是坚持所谓的原则，直到5点钟才准时放行，尽管多名司机上前交涉，期望予以特事特办，可收费员就是不予理睬，我行我素。
这就怪了，收费员难道是外星人？对于疾驰而来的救护车，任何有爱心的人都会作出合乎情理的反应，毕竟救人要紧，只要把不涉及到重大安全隐患，提前三分钟放行，我看不会产生严重后果，再说了，即便上面追究下来，也不会吃不了兜着走，因为你打开的生命通道，说不定不仅不会受罚，还会受到嘉奖。
过江隧道划出关闭的时间段进行维保，这是出于安全上的考量，对此社会各界都给予了充分的理解，大家自然都会按照规定执行。可是，任何事情都不是一成不变的，既然隧道管理方制订了某些特事特办的预案，就应该将所有可以遇见的重特大事项考虑进去，而救护车与消防车居然未列入特事特办的范畴，让我们感觉很无奈、很受伤，这显然不是一句疏忽大意可以解释的。
长江隧道讲求经济效益固然没有过错，但是还应兼顾社会效益，而救火与救人远比经济还要重要，这是大是大非问题，谁都不能忽视，换言之救护车过隧道一秒钟也不能耽搁，任何理由都说不过去。“时间没到急啥？”居然出自收费员之口，折射出隧道方的无耻与傲慢，职业道德之差让我无法用言语表达，可见，媒体的报道很及时，见证了舆论监督的威力，但愿隧道方能够闻过即改，切莫再犯此类低级错误了。
