让公交出行更具“治理温度”

12月20日，石家庄市“小学生免费公交专线”第一天试运营，像这种为小学生开通的“免费公交专线”，目前在石家庄市一共有10条，涉及10所小学，共投入了26辆车，后期会根据这10条专线的运营情况以及实际的需求逐步去开通其它小学的免费公交专线。（河北新闻网）

生活的细节之处，往往能反映城市治理的精度、社会发展的温度。近日，石家庄市“小学生免费公交专线”的试运行受到不少家长点赞。“学生免费卡”免费乘车次数为每月92次，“护送卡”免费乘车次数为每月184次，免费乘车次数用完后需按规定的公交票价付费乘车。不止于此，学生还必须由一名学生家长或其他法定监护人陪同乘车，一人一座，并且在到达学校之前只上不下，确保将学生安全送至学校。

一张小小的“公交专线卡”，呵护了一个孩子的求学路。“乘坐公交不仅免费，还为我们开通了专线，真是太方便了！”乘坐和平西路小学专线的家长说。现如今，家门口的公交站使得学生每天上学、放学路上的时间都缩短了，而且车上都是同一所学校的学生和家长，也很安全。一条更加方便安全的上学路，凝聚着公交公司对学生群体的关怀，营造出健康成长、安心学习的环境，让孩子们拥有被关爱的童年。

专用的“公交线路”，展现着以人为本的理念。设立公交专线既可以缓解学校附近交通压力及交通拥堵现象，方便学生上下学，还减轻学生家长经济负担和城市道路交通压力，减少尾气排放。当既定的规则遇到合乎情理的缘由，因时、因事、因地制宜的变通就成为一次“爱的让步”，体现出公共服务的人性化。“免费出行”的背后是城市管理和服务的精细化，关注特殊需求的同时，也将善意与温暖传递给更多人，提升了城市的温度。

其实，这样的公交专线并非首创。北京曾为解决两个小区与邻近地铁站间的“最后一公里”问题开通公交专线，“按需停车”方便人们出行；济南商河也专门为一名尿毒症患者设立“爱心车站”，让就医更便利。不仅是公交，从为无法使用健康码的群体开通专用通道，到方便行人和非机动车等候信号灯的遮阳篷，再到商场、楼宇中逐渐配齐的母婴室……人性化的公共服务方便了日常生活，也提升了人们的幸福指数。

惠民措施的本质，是以更多的公共支出更好地满足民众需求，是政府向服务转型所必然采取的步骤。这就要求各地在千方百计推出惠民措施时，一定要着眼于“民”、见效于“惠”。为小学生设立公交专线，彰显的正是公共服务为更多人着想的价值取向，传递的是城市管理者和服务提供者的暖心与善意，这是社会发展的应尽之责，也是时代进步的题中之义。（田坦）