吴睿鸫：“车厢静态管理”，织密疫情防护网

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，针对近期全国疫情多点散发、多地频发的情况，国铁集团防控办负责人介绍，国铁集团统筹疫情防控和运输畅通工作，进一步筑牢铁路疫情防控防线。包括：对调整停开的列车，及时为旅客做好免费退票服务；对涉疫地区始发、途经的普速旅客列车，推行以车厢为单位实行静态管理，最大限度减少旅客在车厢内流动等。（8月21日《中国新闻》）

所谓静态管理，是指暂停一切非必要的流动，让城市慢下来、静下来、停下来，以“空间”换“时间”，达到疫情防控“以快制快”，“决战决胜”的目的。

如今，国铁集团对将这种疫情管理模式，“移植”到移动的列车上，对涉疫地区始发、途经的普速旅客列车，推行以车厢为单位，实行静态管理，这不仅能大大减少乘客在车厢内流动，最大限度减少疫情交叉感染的风险，也有利于织密扎牢疫情防护网。

近段时间以来，列车仿佛成为了疫情传播与外溢的“放大器”。尤其是，近日，从西藏拉萨开往北京的Z22次列车多名乘车人员陆续确认感染新冠病毒引发关注，截至目前，Z22次列车至少发现33例感染者，涉及河北、山西、河南、北京、山东、甘肃、湖南7个省市“中招”，这些省份纷纷采取流调、排查、集中隔离等措施，来阻断传染源。

综合各方报道来看，此次发现的所有阳性人员在乘坐Z22次列车时，均持有48小时内核酸检测阴性证明，并先后经过了严格的测温和验码等程序，符合各地防疫政策规定，但是病毒仍然突破层层防护网，造成这趟火车出现多例疫情，这无疑给铁路部门带来了防疫新挑战，成为不得不尽快解决的社会新课题。

现实中，个别乘客因长时间乘车，难免产生思想松懈与防疫疲劳，除了摘掉口罩吃饭、喝水外，还会在车厢内来回走动，来打发旅途时光。鉴于此，国铁集团审时度势，因地制宜，及时出台车厢静态管理举措，赢得了社会各界的一致好评。

纵观此项制度安排，实施范围指向明朗且清晰，不是所有普通列车，也不包括高铁，仅限于涉疫地区始发、途经的普速旅客列车。特别是在防疫细节上为着眼点，出实招，限制乘客车厢内来回流动，能有效切断“移动传染源”，彰显出防疫精细化管理，是织密疫情防护网的“硬核”之举。

当然，再好的公共政策，离不开公众的积极配合。当前特殊时期，每名乘坐列车的乘客，都需要严格做好个人防护，从进入车站到抵达目的地走出车站，不但全程规范佩戴口罩，也要注重每个环节的防疫安全，包括列车进食、入厕、座椅等。惟有每名乘客严格遵守各项防疫规定，堵死个人防护“漏洞”，这张疫情防控的防护网，才能显现无穷的威力，最终战胜疫情，赢得胜利。