进入移动版，省流量，体验好见车就拦、拦下闲谈、谈后塞钱、钱到事完，曝光视频中，涉事交警这一整套“收黑钱”的“神级操作”可谓是行云流水一气呵成，收钱时的语气和动作更丝毫不显矫情扭捏，由此可见，这“表面是路边临检，实际上暗地塞钱”的情况早已成为了其“惯性动作”。
在过往车辆没有违法行为、没有罚款原由、没有罚单证明的情形下，等待交钱的货车已经排成了一条长队，在临检路口缓慢通行。由此，这无数个塞到交警手中“三无钱”到底是何寓意，便不言而喻了。说的好听一点便是“保车钱”，说的直白一点便是“上供费”。正是“只要钱到位，马路任你飞”，当交警系统成为了大货车的“金主保护伞”，当交钱的司机自认为身后有了这样“好大一棵树”，那么带上了“隐形翅膀”的大货车距离肆意超载违规还会远吗？
虽然当地政府“闻风而动，迅速反应”，对涉事交警及相关责任人依法进行了处理，但是，当本应是负责维护交通秩序、处理交通事故、查纠道路交通违法行为的交通警察，成为了“收黑钱”的主角，这样的腐化行为仍无异于一记响亮的“耳光”，狠狠打在了政府公信力的“软肋”上。众所周知，交通警察的职业操守便是要秉公执法，不得徇私舞弊、索贿受贿、枉法裁决，而透过现象直击本质，深入思考，不难发现，“收黑钱”的动作背后，便是赤裸裸的“公权力超载”。作为交管部门而言，对于交通参与者出现的违法行为哪怕是丝毫的默许，都是对人民赋予手中权力的亵渎。
虽然看似只是盘讯、收钱的小动作，威胁的却是人民群众的生命财产安全，而更深层次的公权力的滥用与腐化、政府公信力的受损，又岂是一个简单的“官方通报”便可弥补的？如此一来，对相关责任人依法进行处理只是涤荡乱盘的第一步，相关部门经过真正的自省自查、自我“疗毒”后，思考如何将亲手打破的公信力“碎片”再亲手拾起来，恐怕才是重中之重。
