进入移动版，省流量，体验好日前，深圳地铁运营集团有限公司就“取消女士优先车厢”的建议予以回应。深圳地铁表示，女士车厢设置为“优先车厢”，而未采用“专用车厢”，只做倡导，并不强制实施，既彰显了对女士的人文关怀，减少性骚扰，同时避免被歧视之感。此外，一列车设置2节车厢，如果普通车厢较为拥挤而女士优先车厢相对宽松时则可以共享，不会造成社会资源的浪费。（澎湃新闻）
设置“优先车厢”，是深圳地铁所表现出来的对女士的人文关怀，是其社会责任感的体现。至于如何保障与落实这份关怀，不能只靠政策来维护，归根结底，要靠社会上每个人意识的觉醒、行动的发生。
在实际运营中，人们发现这节“女士优先车厢”名存实亡、形同虚设。有报道称，每抵一站，车门打开后，很多男乘客鱼贯而入，与其他车厢别无二致。一名网友评论说：“美其名曰女士车厢，贴了两张贴纸而已，其他方面与其他车厢毫无区别，仍然是男女不限先到先得，倒是给一些人留下了话柄”。最让人惊讶的是，哪怕在女士优先车厢中，仍然经常出现孕妇站着而众多男士享受座椅的场面。由此，不少人提出了予以取消的建议。
笔者认为，此事件关注的重点不应在车厢的设置上，而在于社会群体之间的理解程度不足。笔者曾在地铁上经历过，因生理期的不适而时不时揉着腹部，旁边一位女士看到后便毫不犹豫站起身，让出了座位，暖心之余也意识到，这是女性之间感受的互通，是独有的体谅与理解，否则一个揉着肚子、看上去可能只是消化不良的年轻女性，谁会愿意为了她贡献出自己宝贵的座位呢？换言之，“女士优先车厢”中对女士关怀的缺失、对“女性并非弱势群体”“这是在搞性别对立”的诟病，也是缘自不同群体之间情感互通的缺乏。
此外，人们专注“利己”之余，似乎也忘记了那份人文关怀。问题在于，在自身也需要的情况下，我们还能不能看到别人的需要？忙碌了一天之后，拖着疲惫的身体挤上地铁，好不容易找到一个座位，我们还能看到那位两鬓斑白的花甲老者吗？还能看到那位脸色苍白、身体不适的女孩吗？还能看到那位身怀六甲、行动不便的女士吗？当看向更高层次的价值观和悲悯心，将我们不需要的或多余的，给那些需要的人，这是帮助、是施惠；而更大的善良是将我们本需要的，也让给那些有需要的人。
如果社会的人文关怀在某一刻苏醒，如果我们开始要求自己而不是要求他人，如果我们愿意做一做“利他”的天使，到那时，“爱心座椅”和“优先车厢”便能真正成为另一种“形同虚设”了。
