进入移动版，省流量，体验好坐飞机，如果你不想旁边坐有旅客打扰你休息，那么你可以购买“占座票”。记者从祥鹏航空了解到，该公司日前推出了“一人多座”产品，也就是说旅客除了购买自己的座位机票，还可以额外购买多个座位，额外购买的座位不能坐人，就相当于是购买了“占座票”（据7月30日《成都日报》报道）。
如今，乘坐民航飞机出行早已不是什么奢侈行为，遇有急事、外出公干等，很多人都选择乘坐民航飞机。经常乘坐民航飞机的都知道，普通舱的座位是一个挨着一个，空间狭小，坐得时间长了，腰酸背疼，脖颈发直，很不舒服。尤其是左右两边都是胖子的话，中间座位的乘客连胳膊都没处放。如果左右乘客中再遇到一个喜欢打呼噜的人，那么可就真的有些“惨”了。
不过，毕竟民航飞机与铁路有所不同，有时飞机的上座率并非达到百分之百。之前，笔者在乘坐飞机时也在想，假如身边的座位没人就好了，既显得宽松点，自己休息时还不受左右乘客的干扰。但是这不过是笔者的一厢情愿，因为按照常规，一般情况下，民航都会把中前部的乘客座位安排得满满的，即使有一些空座，也大多会预留在最后边。据悉，为充分利用空座资源，祥鹏航空推出了一款“一人多座”的产品，这应该说是满足乘客舒适需求、提升服务质量的一种经营创新。
一来，“一人多座”产品能够满足乘客个性化的需求，为乘客提供更加宽敞、舒适、私密的空间。比如，据相关负责人称，之所以推出“一人多座”产品，是因为考虑到有的旅客希望在旅途中有一个更加宽敞、私密而安静的空间，另外还有的旅客贴身携带有重要文件物品不便托运或存放行李架，基于这样的需求而推出的。这样一来，旅客就可以通过“一人多座”产品享受到一个人占用多个座位，而不受其他人的影响。特别是乘客能够以较低的成本获得相当于“商务舱”的待遇，可以说提升了乘坐飞机的“档次”。
二来，推出“一人多座”产品，也有效盘活了剩余座位资源，增加了民航经济效益。对于航空公司而言，一趟飞行航线下来，空余座位闲着也是闲着，如果不开发利用就是一种浪费。而将空余座位开发成“一人多座”产品，显然等于额外增加了一部分的营运收入。比如，据介绍，“一人多座”产品适用于祥鹏航空承运的国内国际航班，额外座位可享受最低2折的优惠票价。这种做法，无疑这使得空座资源充分利用起来，没有白白浪费掉。而最低2折的优惠票价，对那些愿意购买的乘客来说也不差钱，同时，还提升了旅行的舒适感和私密感，相信将会受到不少乘客的青睐。
其实，航空公司开发“一人多座”产品，是灵活机动的经营策略，也是针对市场淡季特别是针对乘客上座率情况所做出的即时调整。笔者以为，只要有卖有买，彼此都能接受，就是皆大欢喜的好事。当然，航空公司推出“一人多座”产品，也需要科学配置空座资源，尽可能优先满足其他乘客的选座需求，防止因为“分配不公”而引发不必要的矛盾和纠纷。（阎淑萍）
