据了解，国家层面的控烟立法已列入今年力争完成的立法项目，目前控烟立法已进入最后阶段。“我们对此非常失望”，王陇德对新京报记者说，从“全面禁烟”到“选择性禁烟”的变化，相当于国家控烟立法开了“倒车”，“没想到倒退这么厉害。”（6月1日 新京报）
《公共场所控制吸烟条例》草案的最新版本，一时间引发舆论的广泛关注，焦点在于从“全面禁烟”到“选择性禁烟”，被认为不妥，被指责“开倒车”，原因就在于“立法”的“放宽”，会给吸烟一个公开借口，进而带来更多不好的影响，出于这一点考虑，有一定的合理性。
但，不能说禁烟立法的“松口”就是“开倒车”，立法上的“松”也需要“自辩”，更需要公众的理解。
我们知道全面禁烟令实行多年，取得了一些显著效果，不过并未达到完全遏制的地步，在很多人看来，这一条例已经侵犯了公民一定的自由权，公共场所禁烟也就罢了，全面禁烟，公民的个人行为就受到了很大束缚，会使一些人有不满的情绪。“堵”的结果，有时会招致人们的反感，会令事情出现反弹，也许“疏”的办法会更好些，循序渐进式的让人们接受吸烟带来的危害，立法上的“选择性禁烟”可以说是采用了”宜疏不宜堵”的办法。
吸烟的危害，无论是公益广告的宣传，还是健康养生方面的建议，公众对吸烟是件不好的事情，多少都会有所了解，但还有人再吸烟，不是他们不知道危害，更可能是他们有各自的理由那么做，有些人是为了缓解疲劳，有些人是情绪紧张，有些人是心烦意乱……，其实，也需要一些吸烟的场所，给他们些许吸烟的自由。
有网友说：“全面禁烟，可以禁止生产烟吗。”如果这样做的话，会有多少人面临失业，又会带来多少不和谐的因素，虽然，一面禁烟，一面生产烟是个矛盾点，但是作为一个行业，一个部门来存在，又有一定的历史发展渊源，无论是市场还是社会都应给些包容，即使在国外也并未做到这点。
当然，吸烟有害健康，这不言而喻，但吸烟也是个人的自由行为，在公共场合禁烟，是必要的，但不能为了禁烟而禁烟，放到其他场合也许就说不过去。
诚然，对待吸烟这个问题，越来越多的人态度很明确，支持“禁止”这条，不过在禁烟这条路上，也许循序渐进比“一棒子打死”效果更好些，这也许是“选择性”禁烟的初衷所在，我们希望看到吸烟的人群越来越少，但更希望“条例”能兼顾多方，用充满人性化的举措达到更好的治理效果。（王兆才）
